軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)和摩擦學(xué)行為相互作用、相互影
發(fā)布日期：2021-02-08 16:01來源：未知瀏覽次數(shù)：
高溫軸承系統(tǒng)是機(jī)械系統(tǒng)中最常見的一個(gè)子系統(tǒng),構(gòu)造并不復(fù)雜,但研究軸- 高溫軸承系統(tǒng)的機(jī)械行為涉及多個(gè)學(xué)科。承受復(fù)雜變載荷作用下的軸- 高溫軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)和摩擦學(xué)行為相互作用、相互影響,仿真計(jì)算十分復(fù)雜。在分析軸- 高溫軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)問題時(shí),對于滑動(dòng) 高溫軸承影響的處理是一個(gè)關(guān)鍵性問題,對計(jì)算結(jié)果影響較大。自從StodolaA提出把滑動(dòng) 高溫軸承視為簡單彈性支承以來[1],國內(nèi)外學(xué)者一般采用以下幾種方法進(jìn)行分析研究:(1)動(dòng)力特性系數(shù)法[2-4]:在給定工況、 高溫北斗軸承結(jié)構(gòu)和參數(shù)、潤滑油特性等條件下,通過求解雷諾方程,確定系統(tǒng)靜平衡位置時(shí)油膜壓力場和油膜力。將油膜力視為平衡點(diǎn)附近位移和速度的函數(shù),利用泰勒級數(shù)展開,得到 高溫軸承的動(dòng)力特性系數(shù)。(2)近似計(jì)算法[4-5]:如把油膜力表示為油膜厚度的函數(shù)或采用無限長 高溫軸承(或無限短) 高溫軸承理論得到 高溫軸承動(dòng)力特性系數(shù)的近似表達(dá)式。(3)數(shù)據(jù)庫以及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)逼近法[6]:即求解雷諾方程獲得油膜力與 高溫軸承參數(shù)和工況的關(guān)系數(shù)據(jù)庫,再用插值理論或人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)逼近獲得動(dòng)力學(xué)分析所需要的 高溫軸承油膜力。(4)直接求解雷諾方程法[7]:即在動(dòng)力學(xué)計(jì)算時(shí)直接求解雷諾方程得到 高溫軸承油膜反力。這些處理方法各有其優(yōu)點(diǎn)和局限性,實(shí)際應(yīng)用時(shí)需具體問題具體分析。
